雙層油罐廠家發現雙層油罐如果內罐滲漏，雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或檢測液，會進入常壓的內罐；雙層間隙內的壓力或液位會發生變化，觸發聲光報警器。儲液滲漏進雙層間隙后，由于外罐完好，儲液并不會漏出。因此，儲液、土壤和地下水都是安全的。

如果外罐滲漏，雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或檢測液，會進入土壤。同理，雙層間隙內的壓力或液位會發生變化，觸發聲光報警器。此時，由于內罐是完好的，儲液安全；進入土壤的只有氣體或檢測液，因此，土壤和地下水也是安全的。

由于內罐接觸的儲液與外罐所接觸的土壤、地下水，屬于不同介質，對罐體材料腐蝕速率不同，在同一時間發生滲漏的概率幾乎為零。因此，可以杜絕儲液漏出罐外，做到了生產安全和保護環境。

雙層油罐使用的時候，特別是在卸油的時候，應該注意哪些問題，作為專業的雙層油罐廠家，雙層油罐廠家帶大家來共同學習一下有關雙層油罐卸油時的注意事項。

（1）油槽車的排氣管應安裝防火罩。在自流卸油時應關閉發動機。同時停止加油作業（罐區與加油區分開的除外），做好安全警戒，及時安排接卸。

（2）在油槽車卸油時，應有專人監護，司機應先在油槽車規定的部位接好臨時接地線，并堅守崗位，嚴防行人靠近。卸油完畢，穩油5min后，復測油罐存量，以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災。

（3）在卸油前，一定要對油罐進行計量，核對油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時冒頂跑油。卸油時要嚴格控制油的流量，在油品沒有淹沒進油管品前，油的流速應控制在0.71m/s內，以防產生靜電。

（4）在卸油時，油管應伸至罐底不大于300mm處，以防止進油噴濺產生靜電。根據一些地區的經驗，將進入油罐區的一段卸油管改成花管，能防止油品的噴濺。

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